Freie Porschewerkstatt · Uhingen

cp-motorsport Freie Porschewerkstatt — wir kennen den Elfer, seit ihn noch niemand Klassiker nannte.

Peter Christoforidis hat sein Handwerk bei Porsche gelernt und ist seit 1979 selbständig. Vom 356 bis zum GT2 stand hier fast alles schon auf der Bühne.

Fahrzeug vorstellen
Seit 1979 Kfz-Meister, bei Porsche gelernt 4,6 ★ bei Google (24) 5 Hebebühnen + Grube Uhingen, Kreis Göppingen
Roter Porsche 911 Turbo in der Werkstatthalle bei Abendlicht

„Ein luftgekühlter Elfer verzeiht vieles. Nur keine Eile."

Besondere Automobile brauchen besondere Aufmerksamkeit. Von der Kaufberatung über die Wartung und die Technikrevision bis zur Komplettrestauration bekommen Sie hier maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Porsche.

Restaurierung in fünf Stationen

Vom Blech zum Elfer.

Eine Komplettrestauration ist kein Auftrag, sondern eine Wegstrecke. Diese fünf Stationen durchläuft jedes Fahrzeug bei uns — im selben Haus, ohne einen einzigen Fremdtermin.

Blanke Rohkarosse eines Porsche 911 vor der Restaurierung Karosserie eines Porsche 911 auf der Hebebühne, Blecharbeiten abgeschlossen Grundierte Front eines Porsche 911 vor der Lackierung Frisch lackierte orangerote Front eines Porsche 911 Fertig restaurierter orangeroter Porsche 911 mit geöffneter Fronthaube in der Halle
01

Bestandsaufnahme

Bevor irgendetwas demontiert wird, steht fest, was das Blech wirklich hergibt — und was das kostet.

02

Karosserie und Blech

Durchgerostete Partien werden ersetzt statt gespachtelt; geschweißt, gerichtet und verzinnt wird bei uns im Haus.

03

Grundierung

Erst wenn die Fläche stimmt, geht das Fahrzeug in die Grundierung — jede Welle, die hier bleibt, sieht man später im Lack.

04

Lack

Lackiert wird im eigenen Haus, von Bruno, unserem Lackierer — kein externer Betrieb, kein Terminrisiko.

05

Technik und Abnahme

Motor, Getriebe, Elektrik und Fahrwerk kommen zusammen, das Fahrwerk wird elektronisch vermessen — dann fährt der Wagen zur Probe.

Leistungen

Was wir machen.

01 · Werkstatt & Service

Werkstatt & Service

Ölservice, Inspektion, Reifen und Felgen, Klimaservice, Reparaturen und Unfallinstandsetzung — HU und AU im Haus.

Lackierkabine in der Werkstatt von cp-motorsport
02 · Porsche Spezial

Porsche Spezial

Ventileinstellung, Vergasereinstellung, Zylinderkopf, Kurbelwellenlager, Bremssattelüberholung, Fahrwerks-Setup nach Ihrem Einsatzzweck.

Luftgekühlter Boxermotor im Heck eines Porsche 911
03 · Restaurierung & Oldtimer

Restaurierung & Oldtimer

Von der Kaufberatung mit Gutachten bis zur Komplettrestauration — als anerkannter Fachbetrieb für historische Fahrzeuge.

Zerlegtes Getriebe während der Revision
04 · Motor & Getriebe

Motor & Getriebe

Revision luftgekühlter Boxermotoren und der zugehörigen Getriebe, mit Originalteilen, wo es möglich und sinnvoll ist.

Auspuffanlage eines Porsche 911 auf der Werkbank

5 Hebebühnen
und eine Grube

Die Halle.

Was hier steht, entscheidet, was hier möglich ist.

Werkstatthalle mit mehreren Hebebühnen

Fünf Hebebühnen und eine Grube

Halle mit mehreren zerlegten Fahrzeugen während der Restaurierung

Waschhalle mit Hochdruckdampfstrahler

Kurbelwelle im Detail auf der Werkbank

Bremsenprüfstand und Abgastester

Blechteile bereit zum Glasperlenstrahlen

Porsche Analyse Set-up

Boxermotor auf dem Motorständer während der Revision

Elektronische Fahrzeugvermessung und Radwaage

Peter Christoforidis an einem blauen Porsche 911

Peter Christoforidis.

Peter hat seine Lehre bei Porsche gemacht und dort als Elektriker und Mechaniker im Reparatur- und Motorenbereich gearbeitet. Seit 1979 ist er selbständig, Kfz-Meister und mit seinem Betrieb Mitglied der Kfz-Innung Göppingen. Vom 356 über den 914 und sämtliche Transaxle-Modelle bis zum GT2 hatte er sie alle schon in der Werkstatt — in erster Linie aber immer wieder Elfer.

Kfz-Meister · Lehre bei Porsche · seit 1979 selbständig · Kfz-Innung Göppingen

Sechs Fahrzeuge, sechs Wege.

Vom aufgebauten RSR bis zum Käfer von 1971 — hier sehen Sie, was aus unserer Halle herausgefahren ist.

Alle Projekte ansehen →
Porsche 911 orangerot auf der Bühne während der Restaurierung
Roter Porsche 911 Carrera Targa
Porsche 911 Targa 2,4 S, Bj. 1972 — Komplettrestauration
Gelb-blauer Porsche Targa in der Werkstatt
Porsche 912 Coupé, Bj. 1968
Schwarzer Porsche 911 in der Seitenansicht
Porsche 911 SC — Umbau auf Optik 911 2,7 RS
Roter Porsche 911 Cabrio

4,6von 5 Sternen

24 Bewertungen bei Google. Die folgenden Stimmen stehen im Wortlaut dort — gekürzt haben wir nur die Namen.

„Sensationeller Service bis nach E'weiler! Die einzigen, welche mein 'ELV Problem' an meinem Macan lösen konnten und nicht nur geredet haben!"

A. K. — vor 5 Monaten, Google

„Super Service für 911. Ein Kenner. Super Support. Gerne wieder. Da is der Oldie in gute Hände."

S. L. (Local Guide) — vor 1 Jahr, Google

„Sehr sympatischer und professioneller laden mit gutmütigem chef der bundesweit zu den top porsche schraubern gehört....und das seit 40 Jahren"

M. S. (Local Guide) — vor 2 Jahren, Google

„Ich bin total begeistert von der Kompetenz, der Freundlichkeit und dem günstigen Preis-/Leistungsverhältnis von Peter Christophoridis und seinem Team! Hier fühle ich mich als Kunde bestens aufgehoben und komme gerne wieder!"

M. M. — vor 3 Jahren, Google

„Der Werkstattmeister D. Paul hat mich kompetent beraten und die optimale Lösung für mein Kfz gefunden. Preis-Leistung passt hier auf jeden Fall!"

J. H. — vor 5 Jahren, Google

„Danke für den tollen Service bei euch ⭐⭐⭐⭐⭐ für den kompetenten Service / Einsatz / Kundenfreundlichkeit / Preis Leistung / hier fühl ich mich als Kunde top aufgehoben. Fahrzeug Porsche Cayenne – Radlager u Motorprobleme top schnell u günstig behoben. Vielen Dank"

B. M. — vor 5 Jahren, Google

„Schnelle Bearbeitung meines Problemes mit zerstochenen Reifen. Innerhalb 2 Tagen neue Reifen und Montage. Super vielen lieben Dank"

O. S. — vor 2 Jahren, Google

„Super Service... Nettes Personal... Fühlt man sich gut aufgehoben"

R. W. — vor 2 Jahren, Google

★★★★★

„Sensationeller Service bis nach E'weiler! Die einzigen, welche mein 'ELV Problem' an meinem Macan lösen konnten und nicht nur geredet haben!"

A. K. — vor 5 Monaten, Google

★★★★★

„Super Service für 911. Ein Kenner. Super Support. Gerne wieder. Da is der Oldie in gute Hände."

S. L. (Local Guide) — vor 1 Jahr, Google

★★★★★

„Sehr sympatischer und professioneller laden mit gutmütigem chef der bundesweit zu den top porsche schraubern gehört....und das seit 40 Jahren"

M. S. (Local Guide) — vor 2 Jahren, Google

★★★★★

„Ich bin total begeistert von der Kompetenz, der Freundlichkeit und dem günstigen Preis-/Leistungsverhältnis von Peter Christophoridis und seinem Team!"

M. M. — vor 3 Jahren, Google

★★★★★

„Der Werkstattmeister D. Paul hat mich kompetent beraten und die optimale Lösung für mein Kfz gefunden."

J. H. — vor 5 Jahren, Google

★★★★★

„Fahrzeug Porsche Cayenne – Radlager u Motorprobleme top schnell u günstig behoben. Vielen Dank"

B. M. — vor 5 Jahren, Google

★★★★★

„Schnelle Bearbeitung meines Problemes mit zerstochenen Reifen. Innerhalb 2 Tagen neue Reifen und Montage."

O. S. — vor 2 Jahren, Google

★★★★★

„Super Service... Nettes Personal... Fühlt man sich gut aufgehoben"

R. W. — vor 2 Jahren, Google

Betriebsgebäude von cp-motorsport von außen

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Adresse

Albershäuser Str. 3
73066 Uhingen

Öffnungszeiten

Mo–Fr 09:00–18:00 Uhr
Sa 09:00–14:00 Uhr

Albershäuser Str. 3 · 73066 Uhingen

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Albershäuser Straße 3 in Uhingen, zwischen Göppingen und Ebersbach. Von der B10 kommend sind es wenige Minuten.

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